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鐵道部發(fā)展計劃司司長楊忠民透露，今后三年我國鐵路計劃投資規(guī)模將超過3.5萬億元。(11月12日《京華時報》)
鐵道部這則消息，令人關(guān)注的不是投資多少錢、建設(shè)多少鐵路，而是想知道鐵道部發(fā)展計劃司怎樣合理分配計劃指標、怎樣科學規(guī)劃建設(shè)、怎樣開展有效的監(jiān)督，把寶貴的資金真正用在刀刃上。筆者認為，鐵道部和相關(guān)有權(quán)部門，必須把好“三道關(guān)”：
首先，把好規(guī)劃審批關(guān)。3年投資3.5萬億，多少人關(guān)注著它，老百姓希望這錢真正用在該用的地方。鐵道部應(yīng)該有個系統(tǒng)的長遠規(guī)劃，鐵路建設(shè)的重點區(qū)域、規(guī)劃布局方案，建設(shè)指標的下拔、審批，都是慎重考慮和向社會公開、公示的內(nèi)容，希望相關(guān)有權(quán)部門把好權(quán)力關(guān)，打消人們心中對某些官員借機發(fā)財?shù)囊蓱]。
其次，把好建設(shè)監(jiān)督關(guān)。工程建設(shè)涉及到相關(guān)審批部門、建設(shè)部門的權(quán)力運行。希望有權(quán)部門把目光投向鐵路建設(shè)最需要、最落后的地方。同時，實施的地方政府和單位要把好鐵路建設(shè)質(zhì)量關(guān)、資金使用關(guān)，要把地方上鐵路建設(shè)翔實的規(guī)劃和預(yù)算明細公開、公示，經(jīng)得起人民的監(jiān)督，經(jīng)得起審計。
再次，把好管理運行關(guān)。集中資金修建如此多的鐵路，建成后面臨著管理和運行等一系列問題，而且，若干年后又面臨著老化問題。為了讓老百姓真正享受鐵路投資建設(shè)的成果，希望鐵路建設(shè)的同時，國家和政府更多地考慮軟件配套，完善鐵路運輸管理和科學高效運行機制。
加快鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，既是當前進一步擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的十大措施之一，又是關(guān)系民生的一件大事，我們不能圖快圖省事把錢用出去，應(yīng)該集全民之智之力，把實事辦好，達到預(yù)期效果。
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