據江西省港航管理局透露，今年１０月到２０１３年底，江西將分四批淘汰１５年船齡以上、３０年以內的老舊運輸船舶７５０艘，使全省的平均船齡降到１５年以內，船舶平均噸位提高到６００載重噸。
根據江西省制定的《江西省內河船型標準化老舊船舶拆解工作方案》，按照“統一政策、統一領導、統一安排、統一行動、分級負責、分步實施”的原則，綜合采取技術、經濟、行政等手段，加快船舶運力更新，鼓勵現有老舊船舶退出航運市場。
此外，這些被淘汰船舶的船東還可享受國家補貼，以引導享受老舊船舶拆借補貼資金的船東，再投入建造標準化船舶。