近日，同方江新造船公司為歐洲丹麥船東批量建造的17000載重噸多用途船—1#首制船“克利帕·拿騷（CLIPPER
NASSAU）”號采用氣囊方式出塢下水。這是該公司自成立以來建成下水的載重量最大、預(yù)舾裝率最高、成功推行精度造船的高技術(shù)含量出口船舶。
據(jù)了解，該首制船自開工建造以來，大力推行現(xiàn)代造船精度管理，無余量分段上船臺率達(dá)到90%以上，在艏艉大曲率線型分段和艙口圍無余量上船臺方面取得了建造工藝的實(shí)質(zhì)性突破，貨艙區(qū)多重折疊式艙蓋上跨艙配備的大型集裝箱箱腳基座裝焊精確到位，首次實(shí)現(xiàn)一次裝配成功即“零返工”目標(biāo)。
據(jù)悉，該型首制船總長144米，型寬22.8米，型深13.35米，設(shè)計(jì)吃水8.8米，結(jié)構(gòu)吃水9.85米，最大航速15.8節(jié)，總?cè)萘?8800立方米，預(yù)計(jì)2011年第一季度可實(shí)現(xiàn)交付。