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"經過30多年的改革開放，中國基本經濟生態呈現為高度依賴海洋的開放型經濟，這種經濟形態將長期存在并不斷深化。"中國國家海洋局副局長王宏在28日開幕的2011中國·青島藍色經濟發展國際高峰論壇上作如上表述。
王宏表示，作為維持中國經濟、社會資源保護與發展的空間，海洋在中國國民經濟中必將扮演越來越重要的角色。"十一五"期間，中國海洋經濟年均增長速度達到13.5%，繼續保持高于國民經濟的增長速度。2010年，海洋生產總值達到了3.8萬億元，占國內生產總值的比重達到9.7%，為國家提供的就業崗位達到3350萬個。海洋經濟已經成為帶動中國東部地區率先發展，構建開放型經濟的有力支撐。
王宏說："隨著中國東部率先發展戰略的深入實施，區域海洋經濟發展規模不斷擴大，環渤海、長三角、珠三角這三大經濟區的海洋經濟發展迅速。2010年以上三大經濟區海洋產值總和占全國海洋生產總值的比重達到89%以上，接近90%。中國沿海區域經濟布局發生了深刻變化，以海洋為核心的新的區域增長極不斷涌現。
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王宏表示，中國目前擁有世界上最大的集裝箱船隊，海運船隊規模居世界第三位，貨物吞吐量連續七年保持世界第一，超過億噸的港口有20個，海洋船舶制造能力全面提升，已成為具有國際競爭力、高度外向型產業。2010年，中國造船工業的造船完工量、承接定單量和手持定單量三項指標均居世界第一，出口覆蓋全球169個國家和地區。中國海洋產業在國際上的地位日益凸顯。中國已呈現高度依賴海洋的開放型經濟生態。"
據悉，2011中國·青島藍色經濟發展國際高峰論壇由中國國家發改委、國家海洋局、中國科學院、中國工程院等12部委和山東省政府聯合舉辦，旨在匯聚海內外海洋經濟發展的高層智慧和先進理念，帶動山東半島藍色經濟區參與高層次的國際競爭，引領中國乃至全球海洋經濟文化發展新潮流。
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