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    經過一個月的短暫回暖，海運市場重新顯現萎靡態勢。截至2日，BDI(波羅的海干散貨指數)報收1859點，連續6日下跌，累計跌幅達13.3%，為近兩月最低點，并恢復到9月份水平。專家表示，海運業下行拐點信號強烈，預計四季度海運市場將依舊低迷。
　　13家A股上市公司的第三季度財務報告不容樂觀，海運業全年低迷或成定局。Wind統計顯示，13家航運上市公司第三季度經營活動產生的現金流總額為-1.37億元，相比去年同期的171.2億元，同比下降100.8%；13家航運上市公司第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為-44.8億元，相比去年同期的123.5億元，同比下降了136.3%。