|
據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，近日，本臺新聞熱線400-800-0088接到不少司機的電話，反映江西省內高速公路對貨車收費價格從4月1日起大幅上調，運輸成本高漲讓他們壓力倍增。
司機李師傅跑的是浙江到湖南的線路，他說，4月1日開始途經江西省的高速路段收費上漲了大約4成，加上去年的調價，過路費在一年之內差不多快翻番了。李師傅說他一個月得在這條線上跑四趟運輸，漲價之后每月要多交三千兩百塊左右。
李師傅：以前我們不超載不超限，是895塊錢，調了一次長到1010塊，現在漲到1400塊。
在江西省發改委網站可以看到由江西省發改委、財政廳、交通運輸廳聯合下發的一份通知，其中規定，4月1日起，貨車計重收費基本費率為0.09元/噸公里。合法裝載車輛10噸至40噸部分，按0.09元/噸公里線性遞減至0.045元/噸公里收取，而江西省發改委收費管理處的工作人員給出的解釋是：這是由于江西的收費標準地區周邊省所以漲價是為了為了跟周邊省價格銜接，而且漲價只需要批準并不需要聽證：
工作人員：這個不是漲了太多了，這個是調整，我們跟周邊省的銜接，不是漲。不比外省高。沒聽證，但是根據收費管理條例也不需要聽證。
國家發改委綜合運輸研究所資深研究員董焰認為，“對于部分具體車型調價”，這是地方鉆了政策的空子。
董焰：現在咱們國家的政策規定不太嚴密和嚴謹，在地方上就打這個擦邊球，不是整條路總體調價，是有一些特型車和超重車調整，你反對它，我大部分都沒調，40噸以上車的數量很少，高速公路我調一下應該的，不好過多的指責它，所以這個事很別扭。
|