接近中石油集團人士昨天（7月25）對記者表示，中石油內部下發(fā)文件，要求對各地LNG工廠的供氣價上調至各地非居民用氣最高價格。
目前國內已投LNG工廠的氣源70%以上來自中石油，據(jù)安訊思息旺能源測算，按照中石油的上述定價方案，則LNG生產企業(yè)的單原料氣成本將增加1元/方左右，合約1400元/噸，價格上調幅度較大。
西北地區(qū)某LNG工廠負責人也對本報記者確認了上述信息，該負責人說：“這個漲價幅度完全接受不了，真漲這么多的話，整個LNG中下游市場都要死掉。”
中海油旗下LNG接收站從國外進口LNG的氣源也面臨著漲價的壓力。內外夾擊之下，各地LNG出廠價為了消化成本上漲壓力，將很有可能在8月份掀起一場漲價潮。
大幅調價
國家發(fā)改委6月28日發(fā)布了非居民用天然氣價改的通知，提高各地工業(yè)用氣的存量氣和增量氣價，但同時規(guī)定LNG氣源價格放開管制，由供需雙方協(xié)商確定。
本報記者從多個渠道了解到，中石油內部日前下發(fā)通知，計劃將中石油供應的LNG工廠原料氣價執(zhí)行各地增量氣最高門站價格，且中石油內部企業(yè)將先行到位。不過，目前絕大多數(shù)LNG生產企業(yè)尚未收到正式的調價通知。
“我看到了這個通知，但我們認為這個漲價方式根本不具有可操作性。”中石油內部某西北地區(qū)的LNG加工廠負責人對本報記者說，“我們和地方發(fā)改委等相關部門正在努力和中石油上游企業(yè)協(xié)調調價的情況，爭取降低調價幅度。”
該負責人對記者算了一筆賬，如果執(zhí)行中石油的上述調價方案，其工廠獲得的LNG原料氣將達到2.48元/方，而目前其獲得的LNG原料氣價格僅為1.2元/方，價格漲幅超過100%。這個價格的基礎上再賣給LNG加氣站的話，“要么我們虧錢，要么人家不再使用LNG重卡。”
另據(jù)本報記者了解，四川省內以中石油為氣源的LNG工廠也收到了調價的口頭通知。據(jù)安訊思息旺能源測算，根據(jù)中石油的漲價方案，四川LNG工廠的原料氣價如果執(zhí)行當?shù)胤蔷用竦淖罡唛T站價格，將達到2.79元/方，成本大漲0.79元/方左右。
“我們也理解上游企業(yè)的難處，現(xiàn)在下游LNG市場發(fā)展太快了，很多地方一哄而上。如果不漲價，供應肯定不夠。”上述中石油LNG工廠負責人說，“但是上游供氣企業(yè)一次性漲價的幅度太大了，漲幅20%左右還可以接受，現(xiàn)在一下子要提價100%，這讓已經建成的LNG工廠和下游加氣站都要死掉的。”
安訊思息旺能源發(fā)布的報告指出，中石油供應的原料氣一旦漲價，LNG生產企業(yè)成本壓力將劇增，其出廠價格也將大幅上漲，承受能力較低的用戶可能會逐漸淡出市場。
中海油接收站8月或漲價
國內LNG市場的另一部分——進口LNG的接收站也面臨著同樣的成本壓力，中海油旗下的深圳大鵬和福建莆田接收站很有可能在8月初率先漲價。
經過近兩個月的談判，印尼向中海油福建莆田接收站供應的LNG價格最終確定漲至7美元/百萬英熱單位左右，漲幅高達70%以上。另有市場消息稱，澳大利亞和卡塔爾方面也醞釀向中國出口的LNG漲價。
安訊思息旺能源分析師王瑞琦對本報記者分析說，目前進口LNG漲價尚未落實，但眼下LNG接收站庫存已經很低了，而且與內陸LNG工廠氣相比，目前接收站的LNG更具優(yōu)勢，因此，預計深圳大鵬和福建莆田8月將大幅上調LNG出廠價，漲幅可能在600元/噸以上，這意味著漲幅超過10%。
國產氣和進口LNG如果雙雙漲價，國內的LNG下游市場將面臨一輪“洗牌”。華北某LNG下游市場人士表示，目前部分處于在建狀態(tài)的LNG加氣站已暫停，同時，一些運營中的LNG加氣站也是微利甚至出現(xiàn)成本倒掛。