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　　近日國際油價下挫并沒有扭轉國內油價本周五(9月13日)再次上漲的大趨勢。多家機構預計，此次國內汽柴油零售價上調幾成定局，幅度或在120至140元/噸，折合全國90#汽油約漲0.09元/升，0#柴油約漲0.11元/升。
　　隨著上調預期漸濃，國內部分市場開始出現(xiàn)推漲油價舉措。業(yè)內人士判斷，隨著“金九銀十”傳統(tǒng)小旺季的到來，未來國內汽柴油價格仍有上漲空間。
　　自8月30日上一輪油價上調落定后，國際油價持續(xù)被美敘戰(zhàn)事左右。上周，擔心美國在敘利亞動武殃及臨近的石油出口國，國際油價震蕩上漲，其中紐約輕質原油期貨6日收盤時升至兩年來的高點，周漲幅達2.7%。不過9月9日，隨著一度緊張的戰(zhàn)事出現(xiàn)緩解跡象，市場對于地緣動蕩引起的供應擔憂也有所緩解，國際油價高位大跌，其中布倫特原油期貨急跌3美元/桶，達到8月26日以來最低水平。
　　不過，一攬子原油平均變化率仍處于高位。據大宗電子商務平臺金銀島測算，截至9月10日第七個工作日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價113.005，變化率為2.22%。而卓創(chuàng)資訊、安迅思等其他機構監(jiān)測的數(shù)據也在2%左右。
　　根據成品油定價新機制提出的“十個工作日調整一次”的原則，成品油調價窗口將在本周五(9月13日)開啟。“只有原油現(xiàn)貨均價在未來3個工作日日跌幅達到3.25美元/桶以上，調價才會因為不足50元/噸而遭遇擱淺。”卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認為，近期在中東局勢憂慮、美聯(lián)儲縮減寬松規(guī)模以及北海供應恢復等因素的糾結下，國際油價仍將呈現(xiàn)震蕩下滑態(tài)勢，但是幅度尚不足以扭轉本輪成品油上調的趨勢，油價“三連漲”幾成定局，累計三次成品油上調幅度，預計有望突破650元/噸。
　　安迅思也認為，國內汽柴油零售價格本周末上調的概率很高。如果布倫特期貨在112至113美元/桶震蕩，本周六汽柴油零售價格漲幅在120至140元/噸，折合全國90#汽油約漲0.09元/升，0#柴油約漲0.11元/升，這與金銀島測算的幅度相一致。
　　據金銀島分析師王延婷介紹，受上調預期影響，國內部分地區(qū)中石油、中石化等主營單位汽柴報價上推，庫存低位的用戶開始試探性補貨，對汽柴高價稍有支撐。但當前國內經濟形勢仍不樂觀，市場終端需求啟動緩慢，用戶少量補貨行為對國內疲軟行情影響有限。雖然多數(shù)地區(qū)汽柴價格漲至高位，但國內汽柴資源供應仍是供大于求，短期補貨行為對汽柴市場疲軟走勢影響有限，主營單位為促進出貨，大單優(yōu)惠幅度較大。
　　卓創(chuàng)資訊監(jiān)測顯示，截至9月10日收盤，國內20個省主要城市主營銷售公司國Ⅲ93#汽油批發(fā)均價在9346元/噸，較前一工作日上漲3元，平均批零價差在785元/噸；0#柴油批發(fā)均價在8219元/噸，較前一工作日上漲11元，平均批零價差在500元/噸。
　　隆眾石化網分析師楊葉認為，本次發(fā)改委調價基本確定，當前正值“金九銀十”傳統(tǒng)小旺季，中秋節(jié)臨近或將帶來出行高峰，拉動社會庫存消耗，再加上原油價格受敘利亞局勢影響也許會繼續(xù)走高，受次影響，國內汽柴價格仍有上漲空間。