自中石化宣布在油氣銷售領域引入民資后，關于何方民企會“牽手”的猜測一直不斷。近日有消息稱，阿里巴巴或將入股中石化油氣銷售業務，目前已啟動加油卡線下銷售人員招聘和培訓工作。
對此，阿里巴巴在其新浪官方微博中回應，阿里巴巴與中石化的確在業務層面已經開展合作，但并未入股。然而，中石化新聞發言人呂大鵬在接受《經濟參考報》記者采訪時卻表示，“沒得到雙方有合作的消息，可能是阿里巴巴那方有這方面的愿望。”
據呂大鵬介紹，目前中石化還在對油品銷售業務板塊進行資產評估，由于涉及3萬多個加油站，可能需要較長一段時間，之后才會確定具體的招募方式，現在還沒有確定哪家。
今年2月19日，中石化宣布，公司將啟動油氣銷售業務重組，引入民資實行混合所有制，此舉被視為混合所有制改革的破冰之舉。
資料顯示，截至2013年底，銷售業務板塊擁有自營加油(氣)站30532座，成品油管線超過1萬公里，儲存設施的總庫容約1500萬立方米。中石化2012年度報告顯示，成品油營銷及分銷板塊當年實現經營收益427億元。
這一巨大蛋糕吸引了眾多民資。近日，有消息稱，阿里巴巴已就入股擁有3萬多座加油站的中石化銷售公司一事，與中石化接觸，并開始招聘精通線下加油卡銷售運營的人才。
有分析認為，中石化一旦和阿里等電商合作成形，或將進行網絡銷售，采用O2O模式，以手機刷卡等方式售油，并能精準分析客戶消費習慣。
但這一說法遭到了中石化否認。值得注意的是，事實上中石化在電子商務方面早已試水。旗下網購平臺易捷網2012年營業額突破110億元。
但是由于非專業出身，以及背負著“定位不清晰”、“管理不靈活”等諸多硬傷，中石化的非油網絡平臺推進并沒有想象中順利。“在這方面我們是不擅長的，我們非常樂意和專業公司合作開拓市場。”呂大鵬坦言。
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