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中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心11月1日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2014年10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.8%，較上月回落0.3個百分點，為5個月新低。多方分析認(rèn)為，PMI未能如預(yù)期回升，預(yù)示著當(dāng)前市場內(nèi)生動力仍弱。受益于近期陸續(xù)出臺的調(diào)控政策，四季度經(jīng)濟(jì)增長可能基本保持平穩(wěn)，但隨著政策效力消退，明年中國經(jīng)濟(jì)將面臨更嚴(yán)峻的考驗。
“10月PMI較9月小幅回落，低于市場預(yù)期的51.2%，顯示制造業(yè)景氣度并不樂觀，印證10月宏觀和中觀數(shù)據(jù)依然低迷。10月PMI的主要分項普遍下跌，其中生產(chǎn)、新訂單和新出口訂單均對PMI產(chǎn)生負(fù)向拖累。預(yù)計經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)難有較大改善，仍會在低位徘徊。”海通證券首席宏觀和債券研究員姜超點評稱。
從PMI來看，中小企業(yè)資金緊張問題仍然是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運行中的主要問題之一。據(jù)中國物流信息中心高級經(jīng)濟(jì)師陳中濤介紹：進(jìn)入四季度以來，企業(yè)反映資金緊張的矛盾明顯加劇，值得關(guān)注。在被調(diào)查企業(yè)中，反映資金緊張的企業(yè)數(shù)量占總數(shù)的48.8%，為今年以來最高值，較上月上升2.1個百分點，升幅明顯擴(kuò)大。
作為經(jīng)濟(jì)運行的重要先行指標(biāo)，PMI的變動對下一步經(jīng)濟(jì)走勢有預(yù)警作用。業(yè)內(nèi)專家分析稱，從10月該指數(shù)反映的情況看，年內(nèi)問題不大，但明年問題不小。
“降息在目前經(jīng)濟(jì)狀況下是比較好的政策選擇，從實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來講，也是一個客觀要求。”匯豐首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家屈宏斌說。
交行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平則指出，在目前情況下，融資成本要下降，在銀行存款端也要做一定調(diào)整，降低銀行存款的成本。因此，“存款準(zhǔn)備金率在必要的時候，需要做適度的調(diào)整。”
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