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[每周3•15]廣汽三菱勁炫再曝變速器隱患：行駛中加油不升擋
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2015-04-03
作者：摘自《北京商報》
來源：經(jīng)濟參考報
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近年來，國內(nèi)SUV市場需求日益擴大，其中小型SUV銷售尤為火爆，各家車企也在該細分市場中進行密集投放。但廣汽三菱勁炫ASX上市后即問題不斷，進口車型天窗玻璃存脫落隱患被召回、無鑰匙操作系統(tǒng)質(zhì)控模塊電路故障召回、發(fā)動機機油乳化……眼下又因變速器存在問題而投訴不斷。
調(diào)查中《北京商報》記者發(fā)現(xiàn)，投訴廣汽三菱勁炫ASX變速器存在安全隱患的車主不在少數(shù)，約占針對該車型總體投訴的三成左右，其中主要問題集中在變速器無故不升擋上面。一位車主反映，新購買的廣汽三菱勁炫ASX，行駛不到一個月便出現(xiàn)CVT變速器不升擋現(xiàn)象，具體表現(xiàn)為車輛在道路上以50km/h的速度行駛大約5分鐘后，無論怎么踩油門，雖然發(fā)動機轉(zhuǎn)速不斷提高，但也只能到60km/h的速度，再也上不去了。
維修專家指出，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高但不升擋問題很嚴重，因為此時車輛的制動力減弱，如果遇到雨雪天，或長距離下坡路段時，很容易發(fā)生危險。遇到這種問題時，車主只能選擇將車停在路邊熄火，重新啟動再上路。但部分車主表示，二次啟動后，CVT變速器不升擋的問題仍然會間歇性出現(xiàn)。
多位廣汽三菱勁炫ASX車主透露，為解決該問題，曾多次聯(lián)系廣汽三菱售后服務部門，并配合廠家依次更換過發(fā)動機電腦ECU、變速器電腦TCU甚至換了變速器總成，但問題依然存在。
對此，記者第一時間聯(lián)系了廣汽三菱公關(guān)部相關(guān)負責人，但截至發(fā)稿時，廠家仍未給出答復。
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