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　　美國(guó)蘋(píng)果公司運(yùn)營(yíng)總裁杰夫·威廉斯27日暗示，蘋(píng)果正在加大對(duì)于汽車(chē)領(lǐng)域的投資。他表示，汽車(chē)是終極移動(dòng)設(shè)備。分析認(rèn)為這是蘋(píng)果就是否正在研發(fā)電動(dòng)機(jī)車(chē)給出的暗示。
　　威廉斯27日在參加一個(gè)論壇時(shí)被問(wèn)及蘋(píng)果將會(huì)如何運(yùn)用其現(xiàn)金進(jìn)行投資。他表示：“汽車(chē)是終極的移動(dòng)裝置，不是嗎？”威廉斯隨后很快轉(zhuǎn)而談及蘋(píng)果車(chē)載信息和娛樂(lè)系統(tǒng)CarPlay的重要性。威廉斯還表示，蘋(píng)果正在開(kāi)拓許多不同的市場(chǎng)。他說(shuō)，“蘋(píng)果決定發(fā)展何種領(lǐng)域的判斷標(biāo)準(zhǔn)不是營(yíng)收的增長(zhǎng)，而是蘋(píng)果是否能在該領(lǐng)域進(jìn)行巨大的變革。”
　　蘋(píng)果首席執(zhí)行官（CEO）蒂姆·庫(kù)克正不斷面臨拿出更多現(xiàn)金回饋股東的壓力。截至今年3月底，蘋(píng)果坐擁超過(guò)1900億美元現(xiàn)金。包括卡爾·伊坎在內(nèi)的激進(jìn)投資者一直催促蘋(píng)果加大回饋股東的力度。據(jù)彭博社報(bào)道，蘋(píng)果目前已將2017年3月之前的股東回饋計(jì)劃擴(kuò)大了700億美元，并表示從2012年8月至今年3月，已經(jīng)總共回饋股東1120億美元。
　　與此同時(shí)，庫(kù)克正在帶領(lǐng)蘋(píng)果向更多領(lǐng)域發(fā)展，包括智能穿戴設(shè)備蘋(píng)果手表、移動(dòng)支付應(yīng)用Apple　Pay和車(chē)載操縱平臺(tái)CarPlay，希望消費(fèi)者生活的更多領(lǐng)域都能出現(xiàn)蘋(píng)果的產(chǎn)品或者服務(wù)。
　　外媒之前報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果公司目前有一支數(shù)百人的團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)自有品牌的汽車(chē)產(chǎn)品，希望最早能夠在2020年就推出其電動(dòng)汽車(chē)，但是也有知情人士表示，這一項(xiàng)目也有被中止的可能。
　　外界對(duì)于蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域投資的關(guān)注不斷升溫。彭博社報(bào)道稱(chēng)，今年3月在蘋(píng)果的年度股東大會(huì)上，庫(kù)克就多次被問(wèn)及相關(guān)問(wèn)題，其中包括蘋(píng)果是否會(huì)與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉進(jìn)行合作，但庫(kù)克未就此問(wèn)題進(jìn)行正面回答。他表示，蘋(píng)果尚未與特斯拉進(jìn)行合作，但是他希望特斯拉可以選擇蘋(píng)果的CarPlay應(yīng)用平臺(tái)。他說(shuō)，目前許多汽車(chē)品牌都已經(jīng)表示愿意采用CarPlay。
　　目前，許多汽車(chē)廠商均在加速引進(jìn)蘋(píng)果的CarPlay及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)谷歌公司的Android　Auto應(yīng)用。通過(guò)這兩個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，汽車(chē)車(chē)主可以把汽車(chē)的觸摸顯示屏變?yōu)槭謾C(jī)操作屏幕，操控自己的蘋(píng)果手機(jī)或安卓操作系統(tǒng)的手機(jī)。繼韓國(guó)現(xiàn)代本周早些時(shí)候表示將很快引入Android　Auto應(yīng)用后，美國(guó)雪佛蘭汽車(chē)27日也表示將在其2016年款的14款車(chē)型中引入這兩種應(yīng)用平臺(tái)。
　　蘋(píng)果和谷歌的智能手機(jī)操作系統(tǒng)目前在全球的市場(chǎng)占有率超過(guò)95%。但是蘋(píng)果手機(jī)操作系統(tǒng)iOS的市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)落后于谷歌的安卓系統(tǒng)。