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| 2006-12-18 肖瑩瑩 編譯 來源:經濟參考報 |
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12月18日出版的美國《新聞周刊》發表題為《歐洲向SUV“宣戰”》的文章。文章稱，出于節能和環保目的，歐洲各國政府和消費者開始對“油耗子”SUV(運動型多功能車)采取抵制態度。
上個月，計劃把倫敦變成世界上“最環保”首都的倫敦市市長肯·利文斯敦提出了一個不同尋常的建議——對進入市區的SUV征收相當于現在3倍的稅費。在他看來，對于那些選擇購買世界上最不環保車型的人來說，這是他們應當支付的罰款。
《新聞周刊》的文章指出，利文斯敦的舉措只是歐洲近來掀起的抵制SUV風潮的一個縮影。現在，無論是在西班牙的馬德里，還是瑞士的蘇黎世，SUV都遭到了“老鼠過街”式的待遇。意大利政府計劃對SUV車主每年征收1000歐元的“污染費”，荷蘭阿姆斯特丹市打算停止向SUV車主發放停車證。不知是政府的措施發揮了效力，還是過高的油價讓消費者感到了壓力，調查顯示，最近一年來歐洲市場對SUV車型的需求已明顯下降。
不過，歐洲政府和環保主義者依舊任重道遠，因為，近年來SUV一直是歐洲市場上銷量增長最快的車型。近年來，在歐洲任何一個國家，SUV的年銷量都在以兩位數字增長。
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