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| 華晨汽車首款兩廂車駿捷FRV生產(chǎn)線全面啟動(dòng) |
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| 2008-04-02 記者:張亞?wèn)| 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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 本報(bào)訊
3月31日，華晨汽車首款兩廂車駿捷FRV在沈陽(yáng)下線，同時(shí)，這也標(biāo)志著駿捷FRV生產(chǎn)線全面啟動(dòng)。據(jù)悉，華晨駿捷FRV工廠一期產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)輛。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，駿捷FRV下線將為近年來(lái)逐漸成熟的兩廂車市場(chǎng)增加了新的競(jìng)爭(zhēng)元素。
近年來(lái)，隨著福克斯兩廂、標(biāo)志307兩廂等兩廂車的熱銷，兩廂車市場(chǎng)逐漸成熟。因此，從時(shí)期上來(lái)看，華晨駿捷FRV下線的下線可謂適逢其時(shí)。為提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在駿捷FRV的開發(fā)過(guò)程中，華晨汽車充分借鑒了國(guó)際先進(jìn)的開發(fā)模式，參考多臺(tái)國(guó)內(nèi)外暢銷的同級(jí)別車作為競(jìng)品車型進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)。不僅總結(jié)了各車型在設(shè)計(jì)上的優(yōu)缺點(diǎn)并取其精華，同時(shí)還考慮未來(lái)幾年內(nèi)同級(jí)別車型尺寸和性能上的發(fā)展趨勢(shì)。駿捷FRV外觀由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅領(lǐng)銜設(shè)計(jì)。
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