2月22日，記者從吉林省發改委了解到，在推進東北老工業基地振興和實施長吉圖開發開放戰略的背景下，吉林省通過積極開展與鐵道部的合作，加快謀劃和推進高速鐵路建設步伐，構筑區域快速交通網絡。計劃到2015年，將在九個市州都貫通高速鐵路。
2009年8月，吉林省政府與鐵道部簽訂了第三次部省會談紀要，確定了到“十二五”末期，鐵路建設總投資達1800億元以上，相當于吉林省“八五”、“九五”、“十五”三個五年計劃期間鐵路建設投資總和的24.5倍。
在鐵路建設上，吉林省突出加快高速鐵路建設。按照計劃，到2015年，吉林省高速鐵路客運專線將達到1400公里以上，占全省鐵路營運里程的21%，并在九個市州貫通高速鐵路，從而使鐵路客運運輸效率、能力以及運輸裝備水平大大提升。
據了解，目前，吉林省內正在建設的高速鐵路項目有哈大客運專線、長春和吉林城際客運專線等，計劃于今年開工速度目標值為250公里/小時的吉林至琿春客運專線，此外，速度目標值為260公里/小時以上的長春至白城快速鐵路項目已安排前期工作。
有關專家表示，這些鐵路建成后，既可加速省內的交通，同時，在南北方向可與東北其他區域相連，在東西方向可成為蒙古國至日本海地區國際運輸通道的主要組成部分，對于推進長吉圖開發開放戰略實施，實現東北亞區域合作都具有重要意義。 |
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