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| 成品油價格形成環(huán)節(jié)確實存在成本過高問題 |
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| 2009-08-03 孫立堅 來源:中國新聞網(wǎng) |
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中新網(wǎng)8月3日電
復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長、金融學(xué)教授孫立堅在最新一期香港《經(jīng)濟導(dǎo)報》刊載文章指出，整個成品油價格形成的環(huán)節(jié)中，確實存在成本很高的狀況，所以缺乏競爭的價格形成機制讓老百姓無法接受，這個問題一定要加以解決。如果不講清楚，造成官民對立，就會嚴(yán)重影響到政府產(chǎn)業(yè)政策的有效實施。
孫立堅指出，中國政府深知要素價格的控制，對自己外向型的經(jīng)濟增長結(jié)構(gòu)的重要性。另一方面，要素價格水平的管理也在一定程度上有利于消費者保持穩(wěn)定的生活質(zhì)量。但是，今天控制油價的公共成本(社會整體利益的流失)卻沒有一個合理“分擔(dān)”的渠道，所以，價格控制的策略是不可維持的。
他指出，我們不能回避油價控制的思路如何向老百姓“透明化”的這一核心問題。這里確實有些講不清楚的東西在那里，比如到現(xiàn)在為止，整個成品油價格形成的環(huán)節(jié)中，確實存在煉油、配油和售油環(huán)節(jié)民營資本進入困難和維系業(yè)務(wù)的成本很高的狀況，所以缺乏競爭的價格形成機制讓老百姓無法接受，這個問題一定要加以解決。
而且，上述油價無法跟國際接軌的原因也應(yīng)該通過各種各樣的場合向大家講明白，比如，“因為前期國外在漲的時候我們沒有漲，造成相關(guān)企業(yè)虧損，今天國外跌的時候，利用大家的承受能力，幫助這些供油企業(yè)彌補前期的損失，畢竟在人家油價漲的時候，它把利益給了消費者，今天適當(dāng)讓利給這些企業(yè)也是應(yīng)該的……”等等。如果不講清楚，造成官民對立，就會嚴(yán)重影響到政府產(chǎn)業(yè)政策的有效實施。
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