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聽說從3月1日起，牡丹交通卡的補領費用為21元，比原來降低近10元。這筆費用從最初的100元降到30.8元，又降至如今的21元，的確很令人欣慰。但是，在處處用卡、卻也常常被卡而“卡”的“卡時代”，應該規范和下調費用的不僅僅是牡丹交通卡。
根據平日的所見所感，依我看，補卡收費恐怕自從卡誕生以來，就一直是缺乏有效監管和規范的灰色地帶。制作卡有一定的工本費和手續費，我們可以接受，但問題是在我們眼中從形狀大小到質地材料都幾乎一樣的各種卡，補卡費卻相去甚遠，有的只要5元左右，有的卻高達50元甚至100元。難道說這補卡費，發卡單位是想收多少就收多少，有關部門無權干涉嗎？
涉及廣泛群眾利益的補卡費，比如補辦銀行卡、身份證之類的，情況也許還好些，就算價格下調時有點“擠牙膏”的感覺，至少也在朝向回歸民眾利益的道路上前行；但企業單位或商家的卡，卻常常是宰你沒商量。比如我先生前些天遺失了單位食堂的飯卡，去補辦一張，就必須繳納30元的工本費，先生不滿，可食堂財會卻把嘴一撇，愛補不補，要么你就去外面自己找飯吃！我去年年初弄丟了美容美發店的年卡，小姐張口就要我交補卡費80元，我氣憤之余與其評理，可她們卻不緊不慢地來一句：補卡收費，那是規矩，您看花80元補張卡，總比800元的年卡都作廢了強吧！
補卡收費是不是也該引起物價部門或其他有關部門的關注了，比如要求發卡單位必須事先公示各項費用，并接受價格審核，不能漫天要價。希望補卡收費這塊很多人關心的“大海綿”，盡早把水分統統擠干凈！ |
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