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自6月1日零時(shí)起國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高400元。新華社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)新一輪的調(diào)價(jià)之后，上海地區(qū)中石化、中石油所屬加油站以及民營(yíng)加油站各油品價(jià)格不同。
民營(yíng)加油站的油價(jià)普遍并未完全按照最高限價(jià)來(lái)銷(xiāo)售，優(yōu)惠幅度有所不同。位于上海萬(wàn)航渡路的華江加油站，是一個(gè)頗受出租車(chē)司機(jī)歡迎的民營(yíng)油站，這里的油品價(jià)格總是低于中石化、中石油所屬的加油站。此次調(diào)價(jià)后，以93號(hào)汽油為例，該加油站價(jià)格每升5.41元；中石油加油站每升5.46元；中石化加油站每升5.51元。在上海春申路上的協(xié)和加油站，其93號(hào)汽油價(jià)格從每升5.15元上調(diào)為每升5.47元，價(jià)格介于中石油和中石化之間。
點(diǎn)評(píng)：有差異才能形成競(jìng)爭(zhēng)。從實(shí)際效果看，正是民營(yíng)加油站一向保持相對(duì)低價(jià)的銷(xiāo)售策略，才使得中石油上海地區(qū)加油站今年初也采取降價(jià)措施，贏得市場(chǎng)先機(jī)，而為了保住陣地，中石化上海地區(qū)部分加油站也不得不跟進(jìn)降價(jià)。在近日這輪調(diào)價(jià)中，上海地區(qū)中石化、中石油所屬加油站以及民營(yíng)加油站油品價(jià)格仍然不同，表明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依舊存在。
這種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)當(dāng)然是好事，只不過(guò)這是太低層面的競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)樵搭^上中石油中石化兩大巨頭的壟斷局面并未改變。只有等到在國(guó)家對(duì)資源的所有權(quán)不變的前提下，資源開(kāi)發(fā)層面上壟斷行業(yè)能夠真正讓更多的競(jìng)爭(zhēng)主體進(jìn)入時(shí)，真正意義上的競(jìng)爭(zhēng)才能形成。只有依靠真正的競(jìng)爭(zhēng)，才能使企業(yè)效率提高，最終有利于消費(fèi)者利益最大化。 |