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本報(bào)東京電
隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)逐漸提高，日本航空公司開(kāi)始利用節(jié)能減排理念開(kāi)拓新客源。該公司將從2月份開(kāi)始在網(wǎng)上銷(xiāo)售一種名為“碳補(bǔ)償”機(jī)票的特殊機(jī)票。
所謂“碳補(bǔ)償”，是指?jìng)�(gè)人或組織向二氧化碳減排事業(yè)提供相應(yīng)資金，以充抵自己的二氧化碳排放量�！疤佳a(bǔ)償”機(jī)票是指除通常機(jī)票費(fèi)用外，乘客支付另外金額來(lái)抵消所乘飛機(jī)排放的二氧化碳中自己分?jǐn)偟牟糠帧?BR> 需要購(gòu)買(mǎi)這種機(jī)票的乘客可以通過(guò)日航網(wǎng)站鏈接至一個(gè)新開(kāi)設(shè)的專(zhuān)用網(wǎng)站，利用上面提供的計(jì)算器計(jì)算出此次行程將會(huì)產(chǎn)生的二氧化碳排放量，諸如行程距離、飛機(jī)型號(hào)以及載客量等因素都將被考慮在內(nèi)，然后按計(jì)算結(jié)果支付相應(yīng)金額。據(jù)估算，東京至倫敦的國(guó)際航線單程經(jīng)濟(jì)艙需支付3000日元(1美元約合92日元)左右，東京羽田機(jī)場(chǎng)至札幌的國(guó)內(nèi)航線單程經(jīng)濟(jì)艙則需支付500日元左右。
隨著家庭、企業(yè)和運(yùn)輸系統(tǒng)二氧化碳排放量不斷增長(zhǎng)，“碳補(bǔ)償”作為一種自主減排新方法正日益受到矚目。此前，已有英國(guó)航空等航空公司推出了此項(xiàng)業(yè)務(wù)，而日航則是日本首家銷(xiāo)售“碳補(bǔ)償”機(jī)票的航空公司。 |