本報南寧電
記者日前從桂林市交通局獲悉，從2008年起五年內，桂林將投資超過564億元建設公路、鐵路、水運、航空交通設施，計劃到2012年初步建成立足華南，輻射華中、華南和西南的重要交通節點城市。
根據發展規劃，桂林計劃在今后五年內投入超過228.6億元，建成陽朔至鹿寨、桂林至三江、荔浦至鐵山港等一批重點高速公路。此外，桂林還將在鐵路方面投入227億元以上，建設湘桂鐵路桂林路段，并開建貴陽至廣州鐵路桂林轄區部分。
高速公路建設是桂林今后五年交通建設的重點。五年內，桂林將新建高速公路449公里，為現有高速公路里程近四倍。其中，陽朔至鹿寨高速公路是國家高速公路網汕頭至昆明高速公路的重要路段，這一路段東北方向連接在建的包頭至茂名國家高速公路，西南方向對接已建成的泉州至南寧國家高速公路，是國家路網規劃東拓西進、承南接北的關鍵路段。
此外，桂林至三江高速公路是國家高速公路網廈門至成都公路的重要組成部分，這一路段分別與桂林至北海高速公路、貴陽至廣州高速公路銜接，項目建成后將成為貴州、四川、重慶、湖南等省及廣西東北部與粵港澳地區的聯系紐帶。
桂林地處桂、粵、湘、黔四省區中心位置，但多年來當地只有一條鐵路線經過，通向粵、黔的陸路通道也沒有高速公路連接。“隨著這些交通建設項目的落實，桂林發展成為服務華南、西南和中南的重要交通節點城市和區域性物流中心。”桂林市市長李志剛說。
根據規劃，桂林還將開展包括湘桂鐵路桂林段、桂林機場擴建工程、磨盤山客運港等在內的一系列建設項目，5年內將初步建成以陸路為主，水、陸、空同時發展的立體交通網。 |
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