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我國(guó)自主研發(fā)高端地鐵列車(chē)駛出國(guó)門(mén)
    2010-03-23    作者:記者 蔡玉高/南京報(bào)道    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    我國(guó)首列出口印度A型地鐵列車(chē)近日在中國(guó)南車(chē)浦鎮(zhèn)公司下線,將運(yùn)用于印度最大城市孟買(mǎi)。此次出口將實(shí)現(xiàn)我國(guó)高端軌道交通裝備在海外市場(chǎng)零的突破。
  2008年5月,浦鎮(zhèn)公司在印度孟買(mǎi)地鐵車(chē)輛國(guó)際投標(biāo)中戰(zhàn)勝?lài)?guó)際大公司脫穎而出,一舉奪得孟買(mǎi)18列108輛寬體大運(yùn)量城軌車(chē)輛訂單。
  孟買(mǎi)一號(hào)線地鐵車(chē)輛在國(guó)內(nèi)首次用國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)的“交—直—交”傳動(dòng)技術(shù),車(chē)體比國(guó)內(nèi)A型地鐵列車(chē)寬200毫米,車(chē)體壓縮、拉伸強(qiáng)度比國(guó)內(nèi)不銹鋼車(chē)體高50%;每輛車(chē)額定載客量390人,比國(guó)內(nèi)A型車(chē)多72人;最高運(yùn)行溫度達(dá)到55攝氏度,最高運(yùn)行速度可達(dá)到80公里/小時(shí),可全自動(dòng)駕駛,能完全滿足孟買(mǎi)復(fù)雜多變的地域氣候和環(huán)境變化要求。
  這條剛剛下線的地鐵列車(chē)將于23日從上海裝船前往孟買(mǎi);在進(jìn)行一系列正線運(yùn)行試驗(yàn)后將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

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