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繼11月21日韻達(dá)、11月23日?qǐng)A通、申通宣布漲價(jià)后，中通快遞也表示從昨日開(kāi)始對(duì)快件價(jià)格作適當(dāng)調(diào)整，在原基礎(chǔ)上首重增加2元/票，續(xù)重增加1元/公斤。至此，掌握淘寶業(yè)務(wù)80%以上份額的“三通一達(dá)”全部參與“漲價(jià)同盟”。
快遞價(jià)格過(guò)低引發(fā)升價(jià)
東莞中通速遞相關(guān)人士告訴記者，漲價(jià)的原因是由于長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)物價(jià)居高不下，燃油價(jià)格、人工及其他物品價(jià)格不斷上漲，大大增加了快遞服務(wù)運(yùn)營(yíng)成本。加上近期快件量劇增，快件操作運(yùn)行與派送服務(wù)難度更大導(dǎo)致的。
韻達(dá)快遞一位不愿意具名的高層表示，現(xiàn)在的價(jià)格下已經(jīng)撐不下去了。淘寶賣(mài)家將價(jià)格壓至一半，已經(jīng)是毫無(wú)利潤(rùn)，現(xiàn)在單子接的多虧的多。各公司面臨的狀況不是貨少，而是貨太多。
而另一家快遞公司的負(fù)責(zé)人則告訴記者，由于淘寶網(wǎng)對(duì)快遞公司報(bào)價(jià)并不是賣(mài)家給消費(fèi)者的報(bào)價(jià)，所以在淘寶網(wǎng)上靠賺取快遞差價(jià)的賣(mài)家其實(shí)不在少數(shù)。他說(shuō)，有的賣(mài)家貨物甚至是平進(jìn)平出，完全靠走貨的量來(lái)賺快遞差價(jià)。
部分快遞公司暫不跟進(jìn)
而除了“三通一達(dá)”的漲價(jià)聯(lián)盟外，也有暫沒(méi)跟進(jìn)漲價(jià)的例子。順豐快遞的業(yè)務(wù)代表告訴記者，他們一直是東莞市內(nèi)10元、省內(nèi)12元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。“我們也沒(méi)有接到調(diào)價(jià)的通知，現(xiàn)在一直都是這個(gè)價(jià)格。”
天天快遞南城分部和DDS快遞的相關(guān)人士也表示，沒(méi)有任何的提價(jià)或者價(jià)格調(diào)整的變化。
應(yīng)對(duì)：
精細(xì)化信息化轉(zhuǎn)型才是關(guān)鍵
“簡(jiǎn)單的郵費(fèi)提價(jià)，可能會(huì)流失顧客，我們現(xiàn)在回頭客非常多，劃不來(lái)�！睏钆空f(shuō)。楊女士從2006年起就涉足網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在是一位皇冠級(jí)賣(mài)家。面對(duì)突如其來(lái)的“漲價(jià)潮”，楊女士顯得處變不驚�！艾F(xiàn)在我們走的貨量很大，而且利潤(rùn)率也比較穩(wěn)定。”她告訴記者，現(xiàn)在生意蒸蒸日上，完全沒(méi)有必要因?yàn)榭爝f費(fèi)每筆1~2元的增長(zhǎng)進(jìn)行提價(jià)。
“提價(jià)只是解決暫時(shí)之困。”暨南大學(xué)快遞研究中心執(zhí)行主任吳欣博士認(rèn)為，民營(yíng)快遞公司必須從多方面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，比如精細(xì)化；比如信息化，加大信息呼叫中心、貨件查詢等網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入；比如引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)投資者，加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入建設(shè)。 |