|
民航局17日發布數據顯示，2月份民航各項運輸生產指標繼續向好。其中，國際航線貨郵周轉量表現搶眼，同比上漲78.8%。自去年11月份以來民航各項指標持續穩定攀升，并呈現出淡季不淡態勢，民航業總體回暖趨勢漸明。
春運提升運輸指標
業內人士指出，在剛剛過去的2月，春運為民航運輸指標的提升作了重大貢獻。
根據中國民航局公布的統計數據，2010年春節假期（2月13日-2月19日），民航共執行航班37027班，比去年春節假期增長14.7%；旅客運輸量478萬人次，比去年同期增長19.4%。以春運40天計算（自2010年1月30日至3月10日），民航累計始發航班20.8萬架次，比去年春運增長11.8%；運送旅客2902萬人次，比去年春運增長12.8%。
呈現淡季不淡態勢
綜合2月份各項指標來看，運輸總周轉量同比上漲了30.5%，其中旅客周轉量約為3137890.7萬人公里，上漲幅度為23.7%，貨郵周轉量上漲幅度為56.0%，且尤以國際航線表現明顯，上漲了78.8%。前2個月國際航線累計比去年同期上漲94.7%。
長城證券分析師宋偉亞告訴記者，去年11月以來，民航運輸各項指標持續好轉，如今已經超過了2007年最好的時景。就淡旺季表現來看，往年民航運輸在春節長假后會有明顯回落，而在今年的表現也并不明顯，一定程度上呈現出淡季不淡的態勢。
看好貨運前景
在民航運輸指標發布之際，東航、國航、南航也相繼發布了2月運營數據。國航統計顯示，客運市場國際、國內、地區航線旅客周轉量及運輸量同比繼續保持快速增長；貨運市場方面，貨郵周轉量和運輸量同比仍保持較好的增長趨勢，且主要來自于國際航線，但環比仍表現出市場趨淡的特征。而東航的表現也與此相似。
對此，多位分析師表示不必多慮，民航運輸統計中的環比指標并沒有太大的參照性，更多要考慮同比走勢。東航董秘羅祝平也對記者表示，對外貿的復蘇以及貨運的回升充滿信心。但也有業內人士表示，人民幣升值預期正在增強，這將直接刺激到民航業，并提高企業的匯兌收益，沖抵利息支出，并進而影響到航空業的凈利潤，值得進一步關注。 |