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● 石化、汽車、施工房地產、建材等行業(yè)利潤繼續(xù)大幅提高；海運企業(yè)扭虧為盈
● 近期暴雪的惡劣天氣，導致原材料運輸受阻，價格攀升，未來生產成本或增加
“相信每一個在年初曾為國企營收惡化感到緊張的人，看到10月份的數據后，都會松口氣。”11月19日，財政部發(fā)布數據顯示，我國國有及國有控股企業(yè)今年１到１０月累計營業(yè)收入今年以來首次出現同比正增長，國企實現利潤降幅明顯收窄，應交稅金和已交稅金同比增幅進一步提高。與此同時，在財政部日前公布的“月度財政收支情況”中，也不再看到“完成預算任務仍然艱巨，全年財政收支緊張矛盾突出”的表述。業(yè)內人士甚至預計，國企實現利潤也有望在未來兩個月轉正。
利潤正增長？小意思！
當日發(fā)布的數據顯示，１到１０月，國有企業(yè)累計實現營業(yè)收入１７８７３７．７億元，同比增長０．５％，今年首次出現正增長；累計實現利潤１０６４３．５億元，同比下降１０．６％，降幅比１－９月減少７個百分點。１到１０月，國有企業(yè)已交稅金達16514億元，同比增長6.2%。成功轉負為正，國企僅用了短短半年時間。
“年底國企實現利潤肯定會轉正。”東方證券宏觀經濟首席分析師馮玉明分析，目前國企利潤還處于升勢當中，而去年的基數又相對較低，未來兩個月，國企實現利潤甚至可能出現10%以上的增速。
暴雪拖后腿？不應該！
清華大學經濟管理學院教授寧向東指出，國有企業(yè)收益好轉體現了4萬億元投資已經在經濟恢復中有所顯現。
但他認為，雖然規(guī)模在復蘇，但盈利狀況依然不是太理想。同時，這一整體數據并沒有考慮國有企業(yè)結構性因素，而實際上，一些大型央企的利潤相當豐厚。“有些資源類企業(yè)今年受影響較小，一直都是稅收貢獻的大戶”。
分行業(yè)看，１到１０月，石化、汽車、施工房地產、建材等行業(yè)利潤繼續(xù)大幅提高；海運企業(yè)扭虧為盈；電網企業(yè)和鐵道部實現減虧；石油、鋼鐵、有色、電子等行業(yè)利潤降幅明顯收窄。
值得注意的是，在營業(yè)收入和實現利潤這兩個指標繼續(xù)轉好的同時，國企成本費用也首次出現了同比正增長。1月至10月，國有企業(yè)成本費用總額為168241.3億元，同比增長1.2%，而國企今年成本費用下降最多的時候，降幅達到5.7%。
近期出現的暴雪等惡劣天氣，導致原材料運輸受阻，價格攀升，使不少人擔心企業(yè)在未來一段時間的生產成本增加。對此，有專家認為，暴雪天氣首先影響交通，也影響部分生產，當然會推升企業(yè)的生產成本，未來2個月的時間，如果持續(xù)有暴雪天氣，企業(yè)的生產成本當然會上升，但是一般而言，天氣造成的成本變化都不會持續(xù)很長時間，也應該在企業(yè)的預測范圍和控制范圍之內。 |