今后，國內旅客在上航就能買到一張星空聯盟的環球機票，可比單一航空公司同一線路節省三分之一的票價。今天（12日），上航、國航正式加入全球最大的航空聯盟星空聯盟。兩家航空公司入盟后，國內旅客不僅有望享受到更為低廉的特惠國際機票，同時國際中轉時間也將平均縮短100分鐘。
上航入盟之后，將彌補星空聯盟在中國網絡的盲點，至少可為聯盟增加150個中國國內及國際地區的航線。與此同時，國內旅客也能通過上航享受到國際水準的航空服務，同時還能享受到星空聯盟成員單位推出的超值通票和特惠機票。如環球票是所有“星空聯盟”成員共同達成的一種優惠票價，旅客可以持票環球一周，不限路線，中途還可倒退。旅客只要選擇一條飛行路線，再由電腦計算出全程的飛行里程，只要不超過規定的最大里程，就可享受目前近2.2萬元的特價，這一票價比非聯盟票價節省近三分之一。除了環球票外，星空聯盟還推出了環亞通票、環太平洋通票以及北美、歐洲、南太平洋地區和泰國通票等。
目前，正在建設的浦東國際機場第二航站樓預留了近一半的面積專供星空聯盟中的12家航空公司使用。“今后，持上航機票的旅客只要在聯盟專區內任意一家航空公司柜臺就可辦理值機、行李托運等服務，而不必專門跑到上航公司柜臺。”上航有關負責人告訴記者，根據測算，原來在浦東機場一期航站樓，德國漢莎航空公司的旅客需要預留150分鐘的轉機時間，來中轉上航的航班。在浦東機場第2航站樓，這樣的中轉流程手續將只需58分鐘。
另外，上航也正和聯盟總部以及機場3方共同研發帶行李托運功能的自助值機柜臺。初步規劃，在2008年提供40臺，根據實際操作情況，至2010年擴充至150臺。
上航有關負責人告訴記者，國際中轉之中，最麻煩情況莫過于必須不停地辦理登機手續，同時行李還得反復提取。加入了星空聯盟之后，國際中轉中，旅客只要第一次在值機柜臺辦理手續后，可以一次領取全程的登機牌，行李也能夠直接運往目的地。同時，在旅客的第一次值機中，可以一次檢查顧客的護照、簽證等有效出行證件，而不必每次排隊辦理多次簽證。“旅客如有需要，星空聯盟還可以派出一名員工等候即將降落的飛機并且在航站內引導轉機的旅客，或者安排一輛巴士往返于兩架飛機之間，避免旅客錯過轉機航班。” |
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