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| 2008-01-22 田野 李語實 來源:國際金融報 |
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鐵道部日前召開2008年鐵路春運新聞發(fā)布會宣布，今年春運已經從1月18日正式開始。這比此前的計劃整整提前了六天。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平告訴記者，提前開始春運的主要原因，是目前鐵路客流上升速度非常快，部分地區(qū)鐵路運輸已經出現緊張狀況。
王勇平表示，2008年春運鐵路客運票價繼續(xù)執(zhí)行春運不上浮、折扣不恢復的政策。而且，“春運票價不上浮”的政策會長期堅持下去。不過，因為油價上調，根據油運價格聯動的機制，經國家價格管理部門批準，鐵路貨物運價平均水平于2007年11月5日每噸公里上調2厘錢。
王勇平表示，今年春運全國鐵路旅客發(fā)送量將達到創(chuàng)紀錄的1.79億人，同比增加1368萬人，增長8.3%，增幅為去年的2倍，特別是滬寧杭方向客流增長較大。
從增量來看，沈陽、北京、上海鐵路局、廣鐵集團公司旅客發(fā)送同比增量均在15萬人以上，上海局同比增加21.5萬人，居全路之首；從增幅來看，太原、鄭州、武漢、西安、廣州、南寧、蘭州鐵路局旅客發(fā)送同比增幅均在50%以上，其中西安鐵路局同比增長79.4%，居全路之首。
據了解，近日我國大部分地區(qū)普降雨雪，一些公路、民航客流轉移鐵路，致使鐵路客流驟增。1月18日，全國鐵路旅客發(fā)送量達431.4萬人，與去年同期相比增加104.1萬人，增長31.8%；1月19日，旅客發(fā)送量達到了449.6萬人次，同比增加138.5萬人，比去年同期增加近一半。
王勇平表示，2008年是鐵路第六次大提速后的第一個春運，鐵路客、貨運輸能力分別增加了18%和12%。鐵道部將保證貨運日均裝車數在12萬車輛以上，貨運能力達到歷年春運同期的最高水平，對糧食、電煤、石油以及肉禽蛋蔬菜等節(jié)日物資予以重點保證。
此外，鐵路公安系統(tǒng)打擊炒票的“藍盾行動”已經在去年12月25日全面展開。鐵路公安局組織了大批警力，在全路范圍內嚴厲打擊制售假票、倒賣車票的犯罪活動。北京等火車票銷售緊張地區(qū)一般每人次限購3張，特別緊張的地區(qū)限購2張。 |
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