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近期，中國石油甘肅銷售公司一項“禁止大單和桶灌銷售”的措施在旗下各加油站實施，隨即引發社會熱議，“甘肅是否出現油荒”成為社會關注的熱點。
“禁止大單和桶灌銷售”的措施要求，中國石油甘肅銷售各加油站今后一段時間將只隨車加油，不允許大單（即超越油箱容量加油）銷售以及車灌、桶灌等。中國石油甘肅銷售公司表示，“禁止大單和桶灌銷售”主要針對外地商販為牟利目的而進行的囤積和倒賣成品油行為，是為了防止甘肅省的成品油資源外流所采取的市場行為，至于正常的市場供應并不受此影響。
據了解，甘肅省是全國油價最低的地區之一，在全國油價倒掛的情況下，甘肅省每噸成品油的價格至少低300元至500元，形成一個價格低谷。因此，不僅車輛回流嚴重，而且一些投機商還趁機套購油品，甚至出現外地車到甘肅大量買便宜油的現象。
據統計，目前途徑甘肅的運輸車輛每天消費油品量達到500多噸，占甘肅省日油品消費量的6%，甘肅省成品油供應遭遇嚴重的資源外流問題。據此，中國石油甘肅銷售公司為優先保障轄區內成品油的供應，遏制資源外流現象日趨嚴重的影響，制定實施了“禁止大單和桶灌銷售”的措施。禁止大單和桶灌銷售的措施雖然限制了大單以及桶灌等方式的銷售，但是成品油的價格并沒有上漲，仍然維持在去年11月份調整后的價格。
中石油甘肅銷售公司相關負責人表示，目前甘肅省成品油庫存量比較充足，完全能確保重點工程和民用油的正常供應，從庫存情況看，甘肅市場近期內不會出現油荒。
連日來，記者在采訪中了解到，受“禁止大單和桶灌銷售”措施影響最大的是長途汽車司機。由于不能采取桶灌等方式加油，受到油價地區差異的影響，長期在陜西、甘肅兩地跑長途運輸的司機張智權表示，現在每次跑車都要增加200元左右的成本。而甘肅省市內出租車、私家車以及農用車則基本沒有受到影響。 |
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