6月17日，記者獲悉，目前秦皇島港優勢煤價格每噸又下滑10元，至600-620元，近一個月累計下滑幅度約3.1%。而截至本周一，秦皇島港的煤炭庫存已較5月初增加了四成多。
“由于煤炭市場需求不足，煤炭消耗下降，再加上來自國內煤炭產能的增加以及國際市場煤炭進口的壓力，秦皇島煤炭價格再次小幅度下滑。”煤炭資深專家李朝林說。
記者了解到，截至6月16日，秦皇島港發熱量6000大卡/千克的大同優混平倉報價為每噸600-620元，較此前一周又下滑了10元。另外，發熱量4500大卡/千克和4000大卡/千克的普通劣質煤的價格每噸也下滑了5-10元。
記者粗略計算，近一個月來，秦皇島港的煤炭價格累計下調了20元/噸，累計降幅約3.1%。在庫存高位運行的背景下，該波動幅度并不大。
近幾周，秦皇島港煤炭庫存一直處于500萬噸以上的水平線上。截至本周一，秦皇島港煤炭庫存在512萬，較5月初增加四成多。
“由于下游企業觀望，近一個月以來，秦皇島港現船舶壓港現象沒有改變。”秦皇島港務局一位人士表示，目前有100多艘船在錨地拋錨。
“短期內電力、冶金等煤炭下游市場需求還是不振，庫存上升，以及價格存在壓力在意料之中。”煤炭運銷協會一位專家告訴記者。
但是，記者注意到，根據國電調度中心數據顯示，6月上旬，全國日均發電量同比下降0.2%，與5月日均發電量下降3.5%相比，降幅大幅收窄，預示著煤炭需求將增加。
記者從電企方面獲得的數據顯示，6月7日當日我國直供電廠耗煤168.86萬噸，6月14日當日耗煤176.03萬噸，升幅為4.25%，也進一步證實了電力用煤量的增加，但相比較往年日均200萬噸以上的水平仍處低位。
并且，記者了解到，截至6月14日，我國直供電廠煤炭庫存量達到3373.85萬噸，可用天數增加至19天，這意味著近一段時間電力企業有足夠的余地與煤企周旋，以求市場煤價有更大的下調。
對此，業界人士表示，在國內供給充足的背景下，煤價仍有回調可能。
值得注意的是，山西省煤炭協會公布的最新數據顯示，山西全省煤炭生產一季度月均3600萬噸，4月份回升到4209萬噸，5月份上升到4897萬噸，預示著未來煤炭供給量將不斷增加。
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