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北京車展首日，長軸距版的全新奔馳寶馬奧迪一齊亮相，三大豪門對“為中國而定制”這一概念的反復強調令中國市場沸騰。
新車加長只為中國造，奔馳則號稱此舉“是在而且將繼續融入越來越多的中國元素”。我倒！中國元素就一個字“長”？中國人也有一說，頭發長見識短。現在美歐都在流行“短身材、小屁股”，只有中國還在流行幾十年前老美開發西部時期的“大舢板”風格，這個中國元素之說是在夸咱，還是……。
別是卸磨殺驢吧。去年，悍馬在美國跑不動了，要賣給中國。本報曾評論之為“悍馬變悍驢”，施瓦辛格當年有8頭悍驢，這個好萊塢大明星最后也炫不起了，賣了驢找了份州長的活謀生。那加長版的悍馬和火車差不多長，比加長奔馳寶馬氣派多了，不過終究抵擋不住節能環保的世界潮流，變了病驢。現在各大豪車廠把淘了汰的舊磨坊都卸到了中國，別存心是把中國富人當肥驢了吧。
人頭馬兌雪碧，寶馬奔馳都加長。知道加長有啥用不？這不，南京同一天也辦了一場豪車展，富二代“比車招親”來了。有人笑我們是錢色交易。其實我們自己更心虛，雖然，我們的豪車都是加長版的，可是精神和氣質還是武大郎版的。不為了改良血統，何苦四處尋覓車模來做太太。
當然不能把中國人的“L（long）情結之病”都歸到富人身上，一些未富先奢節衣縮食買名牌的偽白領也是后備大軍。風傳中國即將榮登世界最大奢侈品消費國寶座，不久的將來，扔個板磚砸三輛寶馬，LV滿街走、貴族多如狗的時代絕不是幻想。
加長版豪車，載得動財富，載不動精神。劉再復說真貴族精神是“自尊、原則、低調、淡泊名利”。可我們自我膨脹起來，早就不知道自己姓什么了。開著豪車滿街亂跑，那還是小的，甚至還有廣東富豪炫富買十幾萬元鞭炮炸死20人的怪事，自我炫耀到這份上，已經讓人可悲了。
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